Народ, вот задумал смягчить подвеску своего Патрика читал форумы смотрел видео, назад в дополнение к рессорам ставят пружины от Оки в перед чуть

Народ привет, вот задумал смягчить подвеску своего Патрика читал форумы смотрел видео, назад в дополнение к рессорам ставят пружины от Оки в перед чуть пиленые от Шнивы, вопрос в том надо ли менять при этом амортизаторы так как пишут что машина лифтуется при этом стоковые амортизаторы не разорвет при сильных кочках на бездорожье.
 


SkyHead

New member
Аморты штатные разарвёт, другие или в пружине пару витков спилить. Лучше о пневмоподвеске задумайся комфортней будет

dRB7ZRdcntw.jpg
 
...добавлю,лифт +30 перед (фобос,стаб убран) и пружины от оки на зад.Аморты штатные (плаза зеленые),выдержали и не чего не оторвало,поездка в Крым и Грузию (ориентировочно 12-15 т км прошел)
 
он смягчит передок пружинами от шнивы, а пружинами в задок от оки, добьется плавности на кочках.
 

razrbox

New member
а на пробой морды, кузов и мосты не жалко? Вес Нивы меньше почти на тонну. Может лучше подобрать пружины и аммортизаторы правильно, под свои требования?
 
вопрос в том что будет при нагрузках на ходу? При наезде на большую яму пружина может не выдержать нагрузок. Ладно в поле, а на трассе, на 100км/ч?
+30 кг? Не критично длинна таже. +30мм? Тоже не критично. У меня +5.5 см, аммо штатных по длинне хватает.
 

Сверху