Народ у кого стоит такой руль, напишите как он удобен или нет, если есть другие аналоги покидайте фото ниже, у меня уаз патриот 15 года, что то
- Автор темы Роман Бабин
- Дата начала
Юрий Николаев
New member
Норм руль..устраивает...
Александр Бавин
New member
Мне нравится.толькотсигнал не всегда срабатывает.
Владимир Абашев
New member
Катался на патре с таким рулём, ничего плохого сказать не могу, но на свой ставить не буду
Андрей Балакин
New member
У меня как то плохо с таким рулём поворотники сбрасываются
1. Отсутствие звукового сигнала
Верно советовали знающие, совсем не обязательно обтачивать посадочный конус руля. Достаточно просто ослабить крепление центральной части подрулевых переключателей (1 болт на 8) и подвинуть её ближе к самому рулю. При затяжке главное не переусердствовать — хлипкий пластик.
2. Не корректно "отщелкиваются" поворотники при возвращении руля в исходное положение
Происходит это из-за того, что на обратной стороне руля Патриот-Спорт подпружиненный штырёк, отвечающий за "отщелкивание", находится "на 10 часов", а на заводском — "на 12".
Кто-то советовал забить на эту проблему, другие — заменить центральную часть подрулевых на жигулёвскую. Только вот на какую именно менять — было не очень понятно. Толи с 08 на 12, толи на 08-12…
В магазине запчастей выяснилось, что подрулевые переключатели одинаковые на Вазах от 2108 до 2115.
Взял восьмёрочную центральную часть с артикулом 2108-3709305 и переставил с неё центральное пластиковое кольцо (как я понял — отдельно не продаётся). Цена вопроса — 140 рублей. Разница этих колец на Уазе и Вазе заключалась в положении двух "перемычек" на их внутренних частях.
Верно советовали знающие, совсем не обязательно обтачивать посадочный конус руля. Достаточно просто ослабить крепление центральной части подрулевых переключателей (1 болт на 8) и подвинуть её ближе к самому рулю. При затяжке главное не переусердствовать — хлипкий пластик.
2. Не корректно "отщелкиваются" поворотники при возвращении руля в исходное положение
Происходит это из-за того, что на обратной стороне руля Патриот-Спорт подпружиненный штырёк, отвечающий за "отщелкивание", находится "на 10 часов", а на заводском — "на 12".
Кто-то советовал забить на эту проблему, другие — заменить центральную часть подрулевых на жигулёвскую. Только вот на какую именно менять — было не очень понятно. Толи с 08 на 12, толи на 08-12…
В магазине запчастей выяснилось, что подрулевые переключатели одинаковые на Вазах от 2108 до 2115.
Взял восьмёрочную центральную часть с артикулом 2108-3709305 и переставил с неё центральное пластиковое кольцо (как я понял — отдельно не продаётся). Цена вопроса — 140 рублей. Разница этих колец на Уазе и Вазе заключалась в положении двух "перемычек" на их внутренних частях.