Народ помогите мне с одним вопросом, в общем уаз патриот 2015 год, стоит генератор родной на 120А, стоит аккумулятор родной на 75А, стоит лебёдка,

[Ilyuxa1004]

Народ всем привет, помогите мне с одним вопросом, в общем уаз патриот 2015 год, стоит генератор родной на 120А, стоит аккумулятор родной на 75А, стоит лебёдка, аккумулятор уже старый и дохлый, хочу его поменять, вопрос!!!! Под лебёдку лучше ставить 90-100А и потянет ли родной генератор? И влезет ли аккумулятор на 90-100А в родное посадочное место или нужно что то колхозить?

 

[Александр Вихорев]

Ставь сотку. Влезет.

 

[GamelS]

а генератор будет справляться?

 

[Владимир Абашев]

Будет.

 

[Дмитрий Лебедев]

ясно, спасибо

 

[Vashkatsi]

просто подольше будет заряжать. Посмотри акумы с efb. Они меньше боятся разряда. Для лебедки это актуально

 

[Олег Боровиков]

хорошо, спасибо

 

[cdyu]

efb это фирма или что?

 

[Юлия Долгих]

технология. Загугли

 

[nastradamus]

ок

 

[Алекс Найдыш]

не будет он его подольше заряжать, это не так работает. Ток заряда акк, от 0,1А до 8-10А, в зависимости от глубины разряда и состояния акк, для этого-то и стоит там регулятор. Чем больше разряд, акк просто будет больше брать ампер из того диапазона. Менее разряженный, но большей ёмкости - будет брать столько же, как более разряженный, но меньшей ёмкости. Понятна зависимость?

 

[Vashkatsi]

имел ввиду до полной зарядки?

 

[Стас Таиров]

100 вопросов нет влазиет без проблем

 

[Евгений Сокерин]

Купил недавно акум 110 ампер влез тика в тику, только клему минусовую удленил, так как минус ближе к крылу был