Народ подскажите!!!!!! Поменял Гтц с вакуумником, покупал все взборе в магазине, клинит передний контур точнее самоторможение, но больше греется
- Автор темы LikaLika
- Дата начала
vla-tv
New member
У меня было такое,но на классике. Поменял вут,а проехав пару десятков км машина начала тормозить сама. Вобщем там в вакумнике есть шток, его длинна регулируется. Чуть уменьшил на пару мм и все заработало как надо. Просто не оттормаживало до конца,при нагреве жидкость расширялась и распирала колодки.Может и в патрике так же?!
capone-online
New member
открути ГТЦ и посмотри как шток вакумника входит в поршень. Должно быть без упора. Зазор 1мм. Глянь регулировку штока вакумника к педале.может там проблема.так как концевик ограничивает подьем педали при не правильной регуоировке. Советую цилиндр ГТЦ смазать мс1600.
Может проблема в супортах. Чистил-смазывал их когда нибудь. Там может подклинило и от расширения при нагреве тормозит. Пальцы и поршень под пыльником мс1600. (мс1630 чисто для пальцев)
Может проблема в супортах. Чистил-смазывал их когда нибудь. Там может подклинило и от расширения при нагреве тормозит. Пальцы и поршень под пыльником мс1600. (мс1630 чисто для пальцев)
Светлана Щелчкова
New member
там шток не регулируется уже смотрел.
Мишаня Кубанцев
New member
может быть,я не разбирал на уазке ни разу
Андрей Дрожев
New member
как то странно все это. Покупал новые суппорта так я на них проехал 20 км и та же песня.... шток который под пидалью его нужно укорачивать или удлинить???? Или может воздух в системе???
Илья Еськов
New member
выставить так что б не давил . Зная какие запы я б так не надеялся. Купил обслужил поставил ))
Consult-E-Curex
New member
зачем ? смаж под пыльником что есть. Разработай и все. Ну и вакумник проверь весь.
Павел Севоткин
New member
да вкуумник новый с гтц.
