Народ,кто-нибудь ставил корбюраторные распредвалы вместо инжекторных,поделитесь инфой,409

[ultrasparc]

Народ,кто-нибудь ставил корбюраторные распредвалы вместо инжекторных,поделитесь инфой,409 змз

 

[Rokkis]

Не занимался фигней! Чего одидаешь от этой затеи?

 

[Sasha Ss]

подозреваю изменение характеристик авто. Если бы "кулибины" не "занимались фигней" прогресс бы отсутствовал.
Имхо при замене цепи дополнительно махнуть вал не сложно, а лучше оба

 

[Siluet]

наши валы от карба отличаются впуском - ты вообще в курсе, что их отличает?

 

[Данил Бедюк]

по змз не знаю, пока. Валы имхо менять надо парой. Это сильно изменит характеристики двс.
Опять же что нужно от конкретного двс, всегда есть вариант. Можно увеличить время открытия, высоту открытия или угол перекрытия клапанов. Отсюда можем получить мощность, момент, оборотистость, изменить мощность на определенных оборотах и т.д.

 

[Эльвин Ахмедов]

не буду уходить в глубокие споры- скажу одно....я как-то выставил по рекомендации этого автора (видео ютьюба) углы 21/25 иль чтот вроде - не помню уже - машин не поехал....сих пых. С тех пор я не особо верю таким вот видео. П.с. на карбовом валу сильно снизится момент на высоких оборотах.

 

[Владимир Владимирович]

ну допустим, с какой цифры начинаются высокие обороты по Вашему мнению? И самый главный вопрос, зачем данному типу автомобиля высокие обороты? Патриот на драге не встречал, так же как и на кольце.

 

[MaRt765]

тут речь не за обороты - карбовый вал изначально на более узкой фазе.....другими словами - вы умышленно зарезаете двс по воздуху на впуске - экономичности вы не получите - максимум на холостом. ЭБУ под это дело тоже не адаптирован. Учитывая, что движка в патриоте априоре слабая, результат и ваше стремление - мне мало-понятны!