Народ,как себя чувствуют на патриоте мосты,у кого на какой тысячи км потекли,или сломались..

[Громозека]

Народ,как себя чувствуют на патриоте мосты,у кого на какой тысячи км потекли,или сломались...

 

[Денис Плешаков]

Работаю на патриоте 54тыс. захрустел левый шрус)))

 

[Андрюшка]

54 т.км поменял оба шруса. На заднем: в 20 т.км поменял дифф на самоблок поменял сальник ступицы тож на 54 т.км

 

[ereser]

120 полёт нормальный не разу не делали разобрали ривизи сделали и все ох

 

[Илья Усачев]

так это задний.передний вообще в идеале

 

[olean]

Подшипники, сальники - это все расходники. Чтобы не ломались шрусы не нужно при включенном передке колеса до упора выворачивать. Вернее выворачивать можно, но только стоя на месте. А больше там ломаться нечему. Можно, конечно, загубить главную пару, но это только от неправильной регулировки теплового зазора. На машинах с завода я не слышал, чтобы было плохо отрегулировано.
Есть конечно еще оффроудная эксплуаткция, но там можно сломать все)))) и полуоси, и картер пробить, и чулок ШОПК оторвать.....)))

 

[Алексей Краснобородько]

63000 полёт нормальный, все сухо, поменял сальник на ступице, родные шкворня

 

[Vista]

65000 поменял сальники с правой стороны переднего моста а так все ок

 

[Юрий Спиров]

30тыс. замена главной пары, комплект подшипников (10тыс.рублей). По горантии менять отказались.

 

[Сергей Широкий]

45т.км. 2 раза замена масла,посадил на обслуживаемую бронзу и вывел сапуны.все в идеале