Мужики, такой вопрос. УАЗик стоял месяц без движения. Сегодня решил запустить. Включил зажигание, все загорелось, все ок. Приборка показала 11.9 вольт

[Александр Сафонов]

Всем доброго времени суток! Мужики, такой вопрос. УАЗик стоял месяц без движения. Сегодня решил запустить. Включил зажигание, все загорелось, все ок. Приборка показала 11.9 вольт. Стал запускать, вдруг, резко все погасло. А через некоторый промежуток времени, стрелки на приборка стали себя странно вести. Фото прилагаю. В чем прикол? (После того, как все погасло, машина ни на что не реагирует. Стрелки медленно начали всвое вращение, даже при выключенном зажигании.)

 

[Павел Королев]

Клемму скинь, на 5 минут.

 

[crk]

Клему скинь если повторится то скорее всего аккум сел

 

[Андрей Мироненко]

11,9 вольта, это севший аккумулятор.И при таком вольтаже при простое,скорее всего пошла султфатация.12,7в- это вольтаж полностью заряженной батареи.У меня зумер выставлен 11,5 в под нагрузкой на лодочном электромоторе .Даже под нагрузкой 11,5 это амба,чепаем к причалу.А тут без нагрузки столько,а под нагрузкой 10,5 >

 

[Михаил Барков]

Если аккум в норме могут ещё провода на силовой пред подкиснуть. У меня такое было.