Руслан Протасенко
New member
Мужики случилось вот такое вчера, поменял цепь грм с однорядного на 2х рядный. Все поставил по меткам. Фазу поставил 19-20. После этого вышел из гаража. Был слышен странный звук цепи. Надавил на пол на 2ой передаче оборотов 2600 и стук был в двс. После загорелся чек, начал троить, вибрировать сильно с затишием ( вибрирует останавливается вибрирует... итд) шумы появились, двигатель вообще прыгает внутри. Что делать? Неужели я метки неправильно поставил? Или это от чего? Уаз патриот 2017 года.
