мужики сгнили пороги внешние внутренние, ни дай бог кому столкнуться с этим, может подскажите возможно все металлом заварить оставить только силовую

[Constantin10]

Добрый день, мужики сгнили пороги внешние внутренние, ни дай бог кому столкнуться с этим, может подскажите возможно все металлом заварить оставить только силовую трубу на которую наступаю когда в машину сажусь. без покупки порогов.

 

[beliyadm]

Срезай гнилье и обваривай профиль

 

[Bozz]

Товарищ туда антикором прыскает раз в год, через сливные отверстия. Так что, пока намёков на такое нет. Где-то слышал, что даже герметичная железяка будет гнить внутри без вентиляции, поэтому я бы маленькую дырочку с пробкой, для антикора в ваших монументальных конструкциях всё же делал. На счёт порогов, есть кууууча информации в интернете, погугли... Знаю точно: материал квадратная труба 40х80х2. Работа занимает два дня на пороги и день на мелочевку. Пороги делают двух уровневые. От линии двери до нижней точки порога - 9см. И УАЗ, как новенький и антикор, антикор!

 

[edgeptibe]

Спасибо я у деда узнал они в 469 масло в двери заливали до см.

 

[Алексей Лайкин]

Внутренний порог стоит 2000, наружный 2500, внутренний усилитель от 9 таза (из него химичить) День работы, хороший антикор и забыл лет на 10.

 

[Александр Юхтанов]

Присоединяюсь к предыдущему сообщению. Внутренний усилитель из чего угодно, залили мастикой. В новых порогах есть отверстия, ставь резиновые пробки, а то грязью забьет.