Мужики Патриот 2015 года, пробег 77 000, за это время из подвески менял шкворни, амортизаторы, пружины, рулевую тягу с рулевыми наконечниками, щас

[Sakyra Каванга]

Мужики всем привет, Патриот 2015 года, пробег 77 000, за это время из подвески менял шкворни, амортизаторы, пружины, рулевую тягу с рулевыми наконечниками, щас хочу поменять сайленблоки в клюшках, что ещё надо менять, что бы забыть ещё про нее на пару лет? Езда спокойная, лес рыбалка и асфальт. Машина вторая в семье. Уазик особо не насилую

 

[anton237]

Так машина то ваша. Откуда ж мы знаем что там у вас ещё менять нужно?

 

[Novi4eK]

я имею ввиду в целом и общем

 

[fly136]

тут можно много перечислить. Никто кроме вас не сможет сказать что надо менять, ну или кроме тех, кто посмотрит состояние авто

 

[SkyHead]

я понял, спасибо

 

[Tony Light]

у меня тоже 15 года. Только вот пробег за 200000. По подвеске уже менялось все не один раз. На днях тоже клюшки и рессоры оживлялись. Сайленты поставили в клюшки и в панару СЭВИ. Сайленты рессор металпарт. УАЗ у меня по большей части асфальтовый) но качество запчастей оставляет желать лучшего. если, к примеру, в рессорах у вас ещё все родное и живое, то пусть остаётся.

 

[Алексей Горбачев]

спасибо

 

[Алия Дамировна]

А зачем вы все это меняли, на таком пробеге, по асфальту, все это должно быть как новое.

 

[Роберт Михеев]

машине не всегда ездила по асфальту, были и Крымские горы и Подмосковье, леса, просто от старости по бороде пошли Сайлент блоки клюшек, ну я думаю разом всё заменить, поставить качественные запчасти и забыть ещё лет на 5 как минимум

 

[Эдуард Самсонов]

моему Патриоту 14 лет и 120 тыс. пробега, примерно как вашей эксплуатации и пока все заводское, в хорошем состоянии, только шкворени от Ваксойл поставил, поэтому и удивился.

 

[Юлия Приходько]

ну значит эксплуатация разная) шкворни я давно на латунь менял и наконечники рулевые, но щас хочу остальным заняться