Кто может сталкивался с такой проблемой - колеса стоят прямо люфта в руле нет, если чуть повернуть колеса в сторону появляется люфт рулевого колеса, в

[Ринат Якупов]

Всем привет. Кто может сталкивался с такой проблемой - колеса стоят прямо люфта в руле нет, если чуть повернуть колеса в сторону появляется люфт рулевого колеса, в чем дело как так?

 

[npocmo]

Возможно что 0 рулевой сошки не соответствует прямолинейному направлению колес

 

[Евгений Санкеев]

в смысле?

 

[Юрий Николаев]

Также когда колеса вывернуты влево или вправо-люфт рулевого колеса

 

[Алексей Замиралов]

да, да, от чего это?

 

[Constantin10]

Конструктивная особенность) у меня тоже так.

 

[agebages]

Выставить в ноль, переставить по шлицам руль, удлинить либо укоротить тягу что от редуктора к колесу идёт.

 

[ThE-0v3r-DRiVE]

так в прямом положении колес люфта то нет, только когда они немного подвывернуты

 

[Руслан Викторович]

это червячный редуктор. Должен быть люфт. Это не рейка. Просто уберисвободный ход. В прямом положении подтяните редуктор. Просто убрав свободный ход и все.

 

[Максим Федотов]

во как а то я привык к иномарке, в прямом положении люфта вообще нет.

 

[Алексей Горбачев]

в рееечных нет люфта за счёт проямолинейности рейки. А тут, при его отсутствии. ( При производстве) есть вероятность большая закусывания. Так как червяк идеальным не сделать. Отсюда и люфт заложенный конструктивно. Он же и предохраняет от разрушения редуктора. Та ж конструкция и у импортных внедорожников с зависимой передней подвеской. Типа лендкрузера и патрола.

 

[Артем Апиев]

глянь шлицы рулевого кардана на люфт

 

[Динар Иблиаминов]

ок