Интересен вопрос! Кто нибудь заливает в патриот с ивековским двигателем Саляру с тепловозов? Нормально двигатель от такой соляры работает?

[ereser]

Всем привет! Интересен вопрос! Кто нибудь заливает в патриот с ивековским двигателем Саляру с тепловозов? Нормально двигатель от такой соляры работает?!

 

[Тишинка]

У меня КАМАЗ сдох от него, а патр......

 

[American]

Если продают знакомые бери и не парься

 

[Михаил Барков]

С обратки чистейшая. Все хвалят.

 

[GluKi]

"Все хвалят"... Кто, те кто продают? У нас даже те кто на тепловозах работают, себе не заправляют...

 

[Microsoft]

На тепловозе фильтра стоят грубой и тонкой очистки так что все отлично

 

[Toxic_Cat]

Но там у нас так только летняя соляра т к топливоподогреватель стоит

 

[Валерий Кирьянов]

не ту что в баке. А ту что с обратки. После всех фильтров. Там дизеля не фуфловые чтоб всякую гадость жрать. На обратке даже воды нет. Но лучше знакомого иметь чтоб не с бака плюхал. А именно с обратки наберал.

 

[Александр Седельников]

Просто думаю взять патриот дизельный ! и на работе у машинистов солярку брать по дешовке!

 

[Ziby]

Не в коем случае не забывайте что ивеко комонреаловская топливная система и в змз514 тоже самое, им нужна евросоляра где меньше серы и глубоко сомневаюсь что в тепловоз заливают евро. Сера губительна комонреаловской системе а механической плунжерной простой системе пох... всеяден это как на тракторах тепловозах

 

[Игорь Кулинкович]

Кто то тут рассказывал как очищать диз топливо, на выходе чистый продукт

 

[Chief_V]

Ребята у кого дизель вы заправляетесь на заправках подойдите и спросите у оператора сертификат на топливо СМТ прочитав его все поймете. (СМТ-судовое моторное топливо для низко оборотистых двигателей)

 

[veloc]

На тепловозах, для очистки саляры, стоит центрифуга специальная. После нее дизелька уже малосернистая, при условии, что все работает. Если эта система не сломана, то можно брать, только не из бака

 

[Виталий Григорьев]

СМТ- судовое маловязкое топливо, на заправках его официально не продают

 

[Эмиль Ибрагимов]

это раньше скрывали, а сейчас на заправках обязаны информировать и дешовая солярка под знаком смт купил и не докопаешся.

 

[wistyle]

у нее температура вспышки ниже 62 градуса. У нас в порту такой анализ делают за 20 минут. Буксиры такой не заправляют, втюхать не вариант)). А вот если разбодяжить с нормальной то да. На буксирах тоже центрифуги стоят на саляру, после них -слеза

 

[Артём Пятанин]

в теорию вдаваться не буду но угол зажигания зависит от температуры и не думаю что в портах мешать будут но обороты двс например пароходных и тепловзных намного ниже автомобильных и поэтому качество примесей разное.

 

[Андрей Рыбаков]

Нечего боятся тепловозной соляры, езжу на ней уже почти 4 года. Три дизельные машины с комонрейлом, все заправлял ей и ни с одной проблем с топливной нет.Так же у друзей,все льют её и ничего.

 

[Эдуард Самсонов]

4 года ниачем вот пробег да к 200 т сомневсь что электромагнитный дозирующий клапан доживет это стоимость половины тнвд. По крайней мере мой к 200 сдох разабрали там ужас хотя заправлялся с бочки чистейшая без воды..... А вот серы невидать и она всё забила сажей

 

[LineagerUA]

Можно ездить смело но есть один минус после фильтров соляра выходит с малым содержанием порафиноф и это плоха влияет на топливную повышеный износ.мы на севере если заправляемся с тепловозов то добавляем масло в соляру обычное камазовское и все нормально