Гаждане,у меня патриот 2014,на нём гидроусилитель руля, так вот,что хотел спросить,как он должен работать,машина на освальте,холостые обороты и лето

[JeT PiRAT]

Гаждане,у меня патриот 2014,на нём гидроусилитель руля, так вот,что хотел спросить,как он должен работать,машина на освальте,холостые обороты и лето,он должен пальчиком крутиться легко или нет,у меня пальцем ну не очень,как-то больновато,вот на ховере там да не вопрос,а у вас как

 

[Козырь]

После ВАЗ 2107 - просто великолепно!

 

[Эльдар Зиннуров]

если только большим пальцем)

 

[Андрей Рыбаков]

Вроде легко.но не пальцем это точно.

 

[Светлана Щелчкова]

Слей дикстрон,залей что-нибудь погуще,будеш нагтём крутить.

 

[iskander73vm]

так наверно можно и гур убить или нет

 

[Куанышбек Муканов]

да пошутил я,нелезь никуда,пусть машина работает.

 

[Parsek]

не заморачивайся, на месте так и должно быть. Плюс помни, УАЗ заточен под бездорожье, там же под колесами черти что попадается, вот и страдает точность рулевого, иначе бы ему конец приходил после каждой вылазки

 

[Александр Дмитриев]

У меня после простое в мороз от -15 вообще мерзнит там что- то и первые минут 20 такое впечатление что гидроусилителя вообще нет, как на ваз классике, потом отогревается и нормально

 

[Михаил Зурабов]

в морозы рекомендуют прогревать гур, когда прогреваете двигатель просто покрутить руль в разные стороны до упора, разогреется масло.

 

[SabrinaX]

спасибо, буду знать

 

[Коля Чернышов]

А разве в ховере не электро усилитель ?

 

[ne*enka]

а если электро то он ну как бы мягче или отзывчивей чем гидро,просто я каталлся форд мандео там наверно гидро,ЭТО ВЕЩЬ

 

[Александр Алексиков]

да не в этом дело просто сравнили патриот и ховери мне всегда казалось что на ховере электро