Есть какие то сложности в замене Сальников хвостовиков переднего и заднего моста?заранее

[eroxxx]

Всем привет. Есть какие то сложности в замене Сальников хвостовиков переднего и заднего моста?заранее спасибо

 

[dooffy]

Не сложно. 4 болта кардана открутить и гайку хвостовика. И сальник перед глазами)

 

[LasTins]

Про момент затяжки хвостовика только не помню на сколько затягивать

 

[AlexInoz]

вопрос больше к этому склонялся про затягивание фланцев

 

[lagalla]

менял на заднем мосту, поступил так - все открутил, поменял и после динамометрическим ключем замерил необходимую нагрузку, что бы, старая (контренная гайка) встала на свое место. То есть, пробой или керн был на месте. Новую закрутил с замеренным усилием к тому же месту. Дело было давно, лет 5 прошло, может больше. Последствий не выявил, НО, по уму нужно менять внутреннюю "сплющиваемую втулку" и тянуть как в мануале.

 

[Константин Лопатин]

спасибо

 

[shvartz]

фланец должен начинать крутиться при силе от 2-3кг если память не изменяет, берешь обычный безмен(ручные весы) затягивает, не до одури, цепляешь крюк весов за отверстие фланца и по малеху тянешь, фланец должен тронутся при 2-3 кг

 

[Abormot]

и посмотри ещё выработку на фланце раз сальник меняешь, в свое время поменял сальник, через два месяца опять течь, оказалось что фланец с бороздой