ДВС,подскажите в Патриоте спереди 2 электро-вентилятора,для чего,они, радиатор кондиционера охлаждают,или аварийного перегрева двигателя,и когда они

[Александр Вихорев]

ДВС,подскажите в Патриоте спереди 2 электро-вентилятора,для чего,они, радиатор кондиционера охлаждают,или аварийного перегрева двигателя,и когда они должны включаться, спасибо!?

 

[Громозека]

Пару дней назад обсуждали...

 

[Козырь]

спасибо, сейчас поищу

 

[Александр Кирюхин]

не нашел,все пролистал,в кратце не пояснишь,что к чему?

 

[BlakW0lf]

надо второй ставить. И будет норм. Полистал ютуб,по заменам этих спарок двойных,там показывает везде что два крутит. Сначала правый по ходу движения включается и через несколько секунд левый. И в салоне даже в пробке в +32 хорошо. Ну и при отключении сразу гляди в блок предохранителей под капотом у аккумулятора,там два зеленых на 30 ампер,это с вентиляторов 3й и 6й или 3й и 7й,непомню точно. Когда один у меня крутил на старой спарке,второй предохранитель перегорел,поставил новые и один не крутился пока не сообразил проверить предохранитель. Щас все отлично и температура на включенном не поднимается выше 80 и в салоне ништяк.

 

[Юрий Афанасьев]

спасибо,завтра посмотрю предохранители, только не понял,а что надо второй ставить?

 

[Коля Чернышов]

у меня 14 год один стоит тока. И летом в Крыму когда на месте стоишь с конденм не хватало одного, стрелка бежала вверх

 

[Ринат Якупов]

у меня оба включаются как на кондер так и при перегреве с завода так

 

[timur16]

У меня 12 года стоит 2,но не крутят,а подскажи они когда должны включаться,когда кондей включаешь,или мотор когда горячий?

 

[bost84]

Если память не изменяет при включение кондиционера включается один, второй включается как аварийный при перегреве

 

[AiK]

Левый включается при включении кондиционера, правый при перегреве.

 

[nOop[ka]]

А у меня 2016 год стоит только левый а с правой стороны пустой кругляш вентилятора нет

 

[novysvet]

С 13 или 14 года пошли патриоты с завода с одним пропеллером, все правильно выше написали, один винт на кондёр, второй при аварийном перегреве включается и помогает остужать.

 

[Александр Китов]

Укого нет второго винта, рекомендую налето лить масло с вязкостью 10w40 или 10w50,даже при критической температуре из за вязкости масла мотор останется жив. На более ранних моделях стоял ещё и маслянный радиатор, многие писали, что бесполезная весчь, я так недумаю, да давление он отобирает, но и масло хорошо охлаждает.