Дошли руки. Встало без всяких перерезок, изготовления новых диффузоров, и тд. Все чётко в размер, вместе с диффузором) Теперь вопрос замены

[Vasekus81]

Дошли руки.
Встало без всяких перерезок, изготовления новых диффузоров, и тд. Все чётко в размер, вместе с диффузором)
Теперь вопрос замены агрегатного ремня, и прочих манипуляций - вопрос 1 минуты.

 

[Игорь Каширских]

от ховера?

 

[Юрий Николаев]

он, родимый)

 

[Motromen]

а датчик температуры на сколь градусов?

 

[Alekna]

привет подскажи где заказывал?

 

[Galina]

https://chinaspare.ru/c/great-wall/hover-h3/elektroventilyator-radiatora-okhlazhdeniya

 

[Влад Мосціпан]

добрый вечер!подскажите пожалуйста диски какой вылет?

 

[militarist]

по моему -19, + проставки от ступиц из старых торм. дисков, и 33 колёса.)

 

[Евгений Великий]

Сними диффузор и одень на торцы корпуса, которые в радиатор упираются, на всю длину резинки. Может радиатор протереть этими рёбрами.

 

[Марат Аскаров]

да, уже. Спасибо за совет)

 

[Дмитрий Off]

Извините! А чем стоковая схема не устраивала?

 

[EgoDuh]

в принципе жалоб на перегрев я не имел, но из за вискомуфты очень неудобно менять ремень, а главное в каждой луже и броде она поднимает несметное количество говна и грязи, равномерно. По всему мотору. А тут принудительное отключение, автоматический запуск 1 и 2 скорости, и запуск второй скорости аварийно, в паре с аварийным вентилятором.

 

[Игорь Пирогов]

ну правильно, замена же ремня нужна перед каждой поездкой)

 

[isa2]

А сколько стоит такой вентилятор, это новый комплект?

 

[europarks]

вентилятор от Ховер в сборе с диффузором новый - 2600, термодатчик - 150, тройник для врезки датчика в патрубок - 150, коса термодатчика Газель в сборе с реле - 350, предохранитель с колодкой на 40а - 150, силовое реле с колодклй для 2й скорости - 350, тумблер отключения - 100р.

 

[GrishaO]

спасибо. Что-то тоже напрягает вечная грязь под капотом (хоть и езжу по городу) и шум постоянный от вращения штатного вентилятора охлаждения....

 

[isa2]

тут есть нюанс. Теперь пропал этот гул/вой от пропеллера. Но!) теперь слышно работу раздатки, мостов, щелканье форсунок, и тд. Новый мир с новыми шумами, ёлки палки

 

[Миша Клевцов]

на крузаке стоит и всех устраивает

 

[Александр Ведмидь]

на 2105 тоже нормально, может потому что менее производительная. А на крузаке видимо другие более приятные звуки 8ки заглушают звук вискомуфты.. ну и защита от грязи наверное в УАЗе снизу менее эффективная

 

[iservis]

А вторая скрость включается только принудительно?