Добрые люди, помогите советом: Уаз 2009 год, начался гул свыше 30 км/ч. Гул как будто в трамвае. И появляется он именно под нагрузкой...

eolin

New member
Здравствуйте. Добрые люди, помогите советом: Уаз 2009 год, начался гул свыше 30 км/ч. Гул как будто в трамвае. И появляется он именно под нагрузкой, тоесть когда нажимаешь газ при включенной скорости. На выжатом сцеплении или на нейтрали пропадает резко. Звук как мне кажется идет именно от раздатки. На полном приводе свыше 30 км/ч тоже начинает гудеть, на пониженой 2-3 передачи все норм(но не разгонял на пониженной свыше 30 км/ч.
От 30 км/ч начинается, и до 80 км/ч, после 80 км/ч гул стихает, но не полностью... Че делать? Как узнать что именно гудит/воет? Коробка или раздатка? Подвесного нет, стоит прямой кардан.
Снять кардан задний и попробывать на переднем приводе проехать? Подтеков на коробке и раздатке нет. Масло менял месяца 3 назад.
И долго ли можно ездить с таким гулом? И каковы последствия могут быть?)
 


SunPrint

New member
Ну реально как вариант снять кардан, можно колёса ещё по вывешивать покрутить, может ступичный
 

korsarr

New member
точно не ступичный. Гул из коробки или раздатки, сзади ничего не гудит
 

A-pills-Rulty

New member
попробуй раздатку в нейстраль и на передаче по газуй, если коробка, то должна себя проявить, крутиться же будет
 

dima yurgensen

New member
попробую, спасибо. Но в раздатке 1 шестерня ведущая будет все равно вращатся
 

Infium

New member
Появившийся гул не связываешь с заменой мала? Качество жижи, залил по уровню?
 

Harryson

New member
да фиг знает... не думал об этом... заливал zic 75w85 gl4 и в коробку и в раздатку. Заливал по уровню конечно. Щас полезу кардан сниму, попробую на передке проехать что бы исключить 100% задний мост
 

PokOnline

New member
Я бы порекомендвал посмотреть состояние главной пары заднего моста. ГУЛ от заднего моста тоже проявляется под нагрузкой и ощущение что коробка гудит.
 

wintus

New member
спасибо за ответ. Снял кардан задний, проехал, не воет, хвостовик болтается во все стороны, люфт радиальный и осевой... открутил крышку моста, Главная пара целая, без выработки вроди. Сколов нету... вовремя наверно встал на ремонт)))
Когда ездил без кардана заднего, при сбросе педали газа появляется какой то скрежет неприятный опять же как будто с раздатки... навряд ли это связанно с тем, что фланец заднего моста не под нагрузкой... короче придется снимать и раздатку(((
Передний мост (флянец) тоже имеет люфт осевой... в одну сторону крутишь кардан- он как бы заходит в мост на 5 мм... в обратную сторону крутишь- вылазит на 5 мм
 
Выть мост может и без сколов. Например если пятно контакта не так выставлено или подшипники мертвые. Для начала порекомендовал бы не трогать раздатку. От силы масло в ней проверить чтоб без стружки было. А с мостами затянуть хвостовики правильно с заменой распорных втулок. И уже дальше смотреть. Может быть вой уйдет
 
а вот еще вопрос: если я на переднем мосту (на котором есть люфт на фланце) откручу фланец, достану подшипник и распорную втулку, поставлю туда новую, и зажму гайкой до исчезновения люфта- пятно контакта и тепловой зазор не собьется?
 
Пятно контакта и зазор не зависит от втулки. Он зависит только от подшипников. Втулка нужна чтоб установить преднатяг в подшипниках (Усилие страгивания подшипника с места) Но его достаточно сложно будет без разборки моста правильно поймать. Поэтому смотрите чтоб люфта не было радиального и осевого. Когда затягивать втулку будете там усилие серьезное достаточно.
 
договорился на субботу к парню который занимается ремонтами мостов, будет менять подшипники на морковке, втулку распорную, сальники, тепловой зазор по микрометру, и выставлением пятна контакта.
А почему я про раздатку написал, так вот когда снял кардан задний, и поехал на переднем приводе, то при сбросе газа скрежет был с раздатки. Когда едешь- жмешь на газ, все норм. А сбрасываешь газ, либо сцепление выжимаешь - какой то хруст /скрежет
 

Сверху