что лучше купить... Патриота года 12-13 и хундай санта фе в первом кузове 09года... Не знаю как

[Annette]

Ребят, что лучше купить... Патриота года 12-13 и хундай санта фе в первом кузове 09года... Не знаю как быть

 

[Starr]

Я взял бы сантафе. У меня вторая машина тушка 5 года даст форму УАЗу 14 года.

 

[maag]

Нашёл где спрасить тут и так ясно что большинство за уаз

 

[Виталий Ребров]

Просто хочк взвесить все за и против

 

[badass mo-fo]

Так как машину беру лет на 5

 

[iservis]

тебе для чего машина нужна? Если в твоём городе с з/ч на хундиков норм, а чудеса проходимости не нужны, то санту (только были нарекания на телеги сборки у нас, но по мелочи).

 

[WebWriter]

2 разные машины...

 

[Иван Котелкин]

Бери что нравится

 

[Артём Пятанин]

Лучше L200

 

[promodeeer]

уаз б/у 5 лет без покраски не протянет. Сгниет в некоторых местах.
Хотя хуйдай тоже помрет.

 

[shvartz]

поверь хундай долго не помрет,очень выносливые и качественные автомобили,покупал пятилетний хундай НФ с пробегом 120 тыс,владел 3 года,за это время поменял две стойки и одну шаровую,и все,он даже не сломался не разу,продал с пробегом 200.

 

[Эльдар Зиннуров]

8лет и 11
Уаз делается на 5. Хундай 10. Соответственно уаз начинает неизбежно мертветь на 4м хундай на 9м году. Это среднии показатели. Поэтому один хрен. Как я и писал выше.

 

[Андрей Петров]

Фига вы рассуждаете уазик 4 года да у меня 8 не гнилинки и проблемы с ним пустяковые

 

[Evgeniy Domovov]

Хендай это паркет в говна не полезешь /Патрик это работяга но к нему нужен творческий подход в гараже

 

[businessf]

Какие 5 ? Вы о чем? У меня 2006 года, кто гниль или жука найдёт ящик пива поставлю. Нестоит так уж недооценивать Патра

 

[Антон Саратов]

к первым претензий нет а вот десятые года пипец как цветут.
Я и антигравием с нова все скрытые и подверженые места покрыл и проливал все. Итог печален.

 

[Дмитрий Дыкин]

Много зависит от региона и условий эксплуатации. На юге наши тазы начало 2000х без единого жука

 

[Богданка Ангелочок]

у нас далеко не юг, и эксплуатация у моего не из лёгких. Только что с финки вернулся, 4000 туда обратно, без расчёта тамошних покатушек

 

[Вячеслав Николаев]

Правда после длительных поездок обычно сальники не выдерживают, и первый раз за все время шкворня подтянул