антифриз стал коричневым. Заменил его, перестал греться двигатель до рабочей температуры. Термостат заменил, та же ерунда, выше 65 градусов движок не

[Vashd]

Доброй ночи! Подскажите, антифриз стал коричневым. Заменил его, перестал греться двигатель до рабочей температуры. Термостат заменил, та же ерунда, выше 65 градусов движок не нагревается. Что может быть?

 

[Вадим Точилин]

Воздух в системе. И помпу посмотри. Может крыльчатку съело.

 

[Алекс Найдыш]

Может термостат не рабочий, проверь термостат, бросив его в горячую воду.

 

[Дмитрий Мухин]

Термостат!!! Если крыльчатку бы и съело двигатель так то бы наоборот грелся

 

[nOop[ka]]

да и термостат не рабочий был бы тоже б грелся.

 

[Богданка Ангелочок]

смотря в каком положении заклинит, может открылся и так остался,

 

[Filip Morrison]

Я покупал 3 термостата все разные. и не один не рабочий.В магазине так и говорят .Рабочий один из трех.Заказал Таму все хорошо!

 

[Андрей Korzyn]

попробуй датчик температуры заменить, может показывает неправельно

 

[Александр Седельников]

У соседа 469, восстанавливает потихоньку. И летом и зимой греется до 60, пробовали просто заглушки в систему охлаждения, всеравно 60, почему не знаю.

 

[eagle2008]

вязкомуфта может постоянно молотит?

 

[SANR]

а как это лечится не в курсе?

 

[Infium]

Андрей, вязкомуфта если крутиться на холодном двигателе - значит ее заклинило, страшного нечего нет, хуже чем когда она не крутиться, как это было у меня. Я её специально заклинил, просверлил и вставил болт. Если хотите исправить, то меняйте ее, но денег она прилично стоит, либо ваяйте спарку из электровентиляторов.